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5.8GHz微波接收機(jī)電路設(shè)計(jì)方案

文章出處:http://overnightmodel.com 作者:21IC   人氣: 發(fā)表時(shí)間:2011年10月19日

[文章內(nèi)容簡(jiǎn)介]:提出了一種5.8GHz微波接收機(jī)電路設(shè)計(jì)方案,針對(duì)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)給定的要求,提出了接收機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原理和方法,介紹了具體電路設(shè)計(jì),給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果和分析。

DSRC作為一種專(zhuān)用的無(wú)線(xiàn)短距通信協(xié)議,主要針對(duì)固定于車(chē)道或路側(cè)的路側(cè)單元(RSU)與轉(zhuǎn)載于移動(dòng)車(chē)輛上的車(chē)載單元(OBU)之間的通信接口規(guī)范。本文采用廣泛使用的被動(dòng)式歐洲D(zhuǎn)SRC標(biāo)準(zhǔn),其主要技術(shù)指標(biāo)如下:工作頻率為5.8GHz,下行數(shù)據(jù)為FMO編碼,速率為500kbps,調(diào)制方式為幅度(AM)調(diào)制;上行數(shù)據(jù)為NnZI編碼,速率為250kbps,調(diào)制方式為2MHz或1.5MHz副載波的二進(jìn)制相移鍵控(BP5K)調(diào)制,數(shù)據(jù)誤碼率為10-6。圖l為DSRC通信系統(tǒng)工作模式。它采用半雙工的通信模式,主要有兩種工作方式:下行和上行方式。 當(dāng)在下行方式時(shí),RSU為發(fā)射模式,而OBU為接收模式,RSU發(fā)射以AM調(diào)制方式把調(diào)制信號(hào)F AM加到5.8GHz的載波頻率F0上。當(dāng)在上行方式時(shí),RSU為接收模式,而OBU為發(fā)射模式,RSU發(fā)射連續(xù)的j.SCHz載波FO給OBU,并與OBU中的2MHz或1.5MHz的副載波BP5K調(diào)制信號(hào)Fm混頻后,再通過(guò)天線(xiàn)反射回R5U上的接收機(jī)進(jìn)行同步解調(diào)。
本文針對(duì)DSRC通信系統(tǒng)給定的要求,提出了一套含OBU和RSU的頻率為5.8GHz的微波接收電路,具有靈敏度高、動(dòng)態(tài)范圍大等特點(diǎn),并在最后介紹了系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)情況。



1 設(shè)計(jì)原理
1.1接收系統(tǒng)的作用距離和靈敏度估算
OBU的下行喚醒作用距離為:
(1)式中,λ=載波的波長(zhǎng)=5cm;po=RSU發(fā)射機(jī)的功率輸出=18dBm;Gt為RSU的天線(xiàn)增益:13dB;Gr=OBU的天線(xiàn)增益=6dB;Ls=車(chē)輛擋風(fēng)玻璃造成的損耗=-5dB;Smin=OBU的喚醒靈敏度=-40dBm。因此可求得OBU的下行喚醒作用距離在15m左右。
OBU接收到的功率,經(jīng)OBU的BP5K副載波調(diào)制后,再發(fā)射回RSU接收機(jī),故接收功率為:
(2)式中,Lb為OBU的副載波調(diào)制和轉(zhuǎn)發(fā)損耗,約為-6dB;月為上行鏈路時(shí)OBU與RSU接收機(jī)的距離。所以當(dāng)只為5m-1lm的正常通信范圍時(shí),R5U接收機(jī)射頻端的動(dòng)態(tài)起伏為-84dBm~-97dBm,RSU接收機(jī)靈敏度必須<-97dBm。
1.2 RSU接收機(jī)的總體設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)為微波反射式系統(tǒng),OBU反射RSU發(fā)射機(jī)的載波作為上行發(fā)射載波,故RSU接收機(jī)的RF信號(hào)與本振10信號(hào)相同。所以本接收機(jī)采用零中頻接收方案設(shè)計(jì),因?yàn)樯闲懈陛d波BPSK調(diào)制信號(hào)是雙邊帶調(diào)制,它的頻譜位于載頻的兩邊,故不需要鏡頻抑制。如圖2所示,RSU接收機(jī)主要由射頻帶通濾波器、低噪聲放大器、1昆頻器、中頻帶通濾波器和中頻放大及BPSK解調(diào)電路組成。



    針對(duì)系統(tǒng)對(duì)接收機(jī)的要求,在接收機(jī)設(shè)計(jì)中,主要注重以下幾個(gè)方面:接收機(jī)的噪聲系數(shù)設(shè)計(jì)、接收機(jī)的大動(dòng)態(tài)范圍設(shè)計(jì)、接收機(jī)微波無(wú)源部件的準(zhǔn)確設(shè)計(jì)??紤]其全面的性能,在具體電路設(shè)計(jì)中,必須均衡設(shè)計(jì)各級(jí)的噪聲系數(shù)、功率增益,保證各個(gè)無(wú)源部件的準(zhǔn)確性,合理分配部分電路的指標(biāo),以達(dá)到系統(tǒng)對(duì)接收機(jī)的要求。
1.3 RSU接收機(jī)的靈敏度
對(duì)于相干解調(diào)的BPSK信號(hào)的比特誤碼率BER為:
(3)式中,S/N為輸入信號(hào)的信噪比。因此,為了獲得10-6或更少的數(shù)據(jù)誤碼率,中頻放大器端的信噪比必須大于10.5dB。而RSU接收機(jī)所需的信號(hào)功率可表示為:
PUR=10lg(kT)+10lgB+NF+S/N   (4)
(4)式中,k=波爾茲曼常數(shù),T=室溫(290K),B=中頻帶寬=1MHz,NF=RSU中頻放大器前端的噪聲系數(shù),S/N為中頻放大器輸入端信噪比>10.5dB。
RSU中頻放大器前端的噪聲系數(shù)為:
(5)式中,NF1=1/G1=射頻帶通濾波器插入損耗=2dB,NF2=低噪聲放大器噪聲系數(shù)=2.1dB,NF3=混頻器單邊噪聲系數(shù)=5dB,G2=低噪聲放大器增益=24dB (見(jiàn)圖2)。G3=混頻器的增益=-8dB,NF4=中頻帶通濾波器噪聲系數(shù)=3dB。
當(dāng)S/N為最小所需信噪比(10.5dB)時(shí),可求得RSU接收機(jī)的靈敏度為:
Pmin=(-114+4.2+10.5)dBm≈-99dBm<-97dBm
故可以滿(mǎn)足系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。
1.4 RSU接收機(jī)的動(dòng)態(tài)范圍
動(dòng)態(tài)范圍是指以某種方式降低接收機(jī)性能的較強(qiáng)帶外信號(hào)電平與極微弱信號(hào)之比。通??紤]的弱信號(hào)就是接收靈敏度。動(dòng)態(tài)范圍通常有兩種表現(xiàn)方式,即用IdB增益壓縮表示的單音動(dòng)態(tài)范圍和三階互調(diào)表示的雙音動(dòng)態(tài)范圍。本接收系統(tǒng)中,主要考慮單音動(dòng)態(tài)范圍。RSU接收機(jī)總的三階互調(diào)輸入截?cái)帱c(diǎn)(IP3)3為:
(6)式中,(IP3)1=射頻帶通濾波器的I/P=∞,(IP3)2=第一級(jí)LNA的IP3=15dBm,(IP3)3=第二級(jí)LNA的IP3=23dBm;(IP3)4=混頻器的IP3=14dBm;Gi為以上各級(jí)的增益,其中G2=15dB,G3=9dB,兩級(jí)共24dB,其他增益值如圖2所示。故可求得:
,
得(/P3)o=-8dBm。
一般而言,IdB輸入壓縮點(diǎn)Pldb-in要比三階互調(diào)截?cái)帱c(diǎn)約低10dB,所以RSU接收機(jī)總的Pldb-in約為-18dBm,故接收端動(dòng)態(tài)范圍為-99dBm--18dBm。本系統(tǒng)正常通信時(shí)接收端工作信號(hào)范圍為-97dBm--84dBm,但因?yàn)榘l(fā)射機(jī)的輸出功率為18dBm,而收發(fā)天線(xiàn)之間的隔離度>38dB,考慮發(fā)射的強(qiáng)信號(hào)耦合,則接收機(jī)收到的最大信號(hào)Pmax=(18-38)dBm=-20dBm。故實(shí)際接收射頻信號(hào)端動(dòng)態(tài)范圍為-97dBm~-20dBm。顯然,RSU接收機(jī)的動(dòng)態(tài)范圍滿(mǎn)足系統(tǒng)的要求。
1.5 RSU接收機(jī)的微波部件設(shè)計(jì)、仿真和制作
射頻帶通濾波器采用耦合微帶線(xiàn)三級(jí)級(jí)聯(lián)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,寄生通帶的中心頻率較高,適用頻帶范圍大。圖3為帶通濾波器仿真的S21和S11參數(shù)圖,帶通濾波器3dB帶寬為5.65GHz~5.95GHz,在5.3GHz和6.3GHz帶外頻率點(diǎn)處衰減>20dB。實(shí)際測(cè)試的帶內(nèi)插損S21比仿真設(shè)計(jì)的要大1~2dB,這是因?yàn)闉V波器相對(duì)頻帶僅為4%左右,此時(shí)耦合線(xiàn)的輻射損耗對(duì)Q值影響大,導(dǎo)致帶內(nèi)衰減加大。



    扇形線(xiàn)應(yīng)用于微波有源器件的直流偏置電路中,它與隔直電容一起確保直流偏置與射頻信號(hào)的隔離。扇形的長(zhǎng)度和連線(xiàn)長(zhǎng)度都為中心頻率1/4波長(zhǎng)左右,連線(xiàn)一般作成彎曲的形式,便于對(duì)其長(zhǎng)度進(jìn)行微調(diào),夾角為45度如圖4扇形線(xiàn)的S11和S22參數(shù)仿真圖所示,扇形偏線(xiàn)在5.7GHz~5.9GHz頻段內(nèi),插損小于0.5dB,其回波損耗約大于40dB,故能較好地對(duì)射頻信號(hào)進(jìn)行隔離。
2 接收機(jī)電路設(shè)計(jì)技術(shù)
2.1 OBU電路設(shè)計(jì)
OBU電路框圖如圖5所示,SB_out為喚醒直流輸出最大信號(hào), DATA_out為解調(diào)后的下行FMO碼輸出,MOD為下行的2MHz載波的BPSK調(diào)制信號(hào)輸入端,OBU有閑置、下行和上行方式三種工作模式,由WK in和T/R來(lái)選擇控制。OBU的喚醒靈敏度約為-40dBm,轉(zhuǎn)發(fā)損耗約為-6dB。在PCB制作時(shí),要注意周邊器件盡量靠近IC,布線(xiàn)盡量短,減少分布參數(shù)的影響。在RF端口接一1/4波長(zhǎng)的短接線(xiàn)到地,保護(hù)OBU不受靜電或其它瞬態(tài)干擾損壞。



    2.2 RSU接收機(jī)低噪聲放大電路
為了更好地達(dá)到噪聲與增益的平衡,本系統(tǒng)采用了兩級(jí)低噪聲放大。要把idb壓縮點(diǎn)小、噪聲系數(shù)小和增益大的作為前級(jí)放大。要注意低噪曹的防靜電保護(hù)和電磁屏蔽,防止其振蕩影響性能。
2.3 RSU接收機(jī)混頻器電路設(shè)計(jì)
一般說(shuō)來(lái),無(wú)源平衡混頻器的性能最好,它具有較高的二階、三階截獲點(diǎn),有更好的噪聲平衡性能,但缺點(diǎn)是需要大的本振功率并具有較大的變頻損耗。這里采用無(wú)源雙平衡混頻器MMIC,在RF信號(hào)頻率為5.8GHz、本振LO輸入功率為10dBm的情況下,變頻損耗為8dB,雙邊噪聲系數(shù)為5dB(雙邊帶為8dB),輸入1dB壓縮點(diǎn)為9dBm,三階互調(diào)截?cái)噍斎朦c(diǎn)為14dBm,本振-射頻信號(hào)的隔離度為30dB,本振-中頻的隔離度為25dB。

    2.4 RSU接收機(jī)中頻濾波/放大電路
中頻系統(tǒng)的頻率特性如中心頻率、通頻帶、帶內(nèi)起伏、帶外衰減等主要取決于中頻濾波器,通常為L(zhǎng)C型濾波器,這里采用低通-高通構(gòu)成的帶通濾波器。BPSK信號(hào)的頻譜類(lèi)似載波抑制的雙邊帶,其帶寬為基帶信號(hào)帶寬的2倍,即500kHz。但考慮到2MHz或1.5MHz作為載波中心頻率,所以濾波器中心頻率為1.75MHz,3dB帶寬為1MHz,帶外抑制在0.3MHz處大于30dB,濾除因反射強(qiáng)耦合混頻后產(chǎn)生的直流低頻信號(hào),在10MHz處大于35dB,防止帶外信號(hào)的干擾。
中頻放大器由四級(jí)組成,前三級(jí)為低噪聲系數(shù)和寬頻帶工作范圍的雙極型放大器MMIC,末級(jí)為視頻寬帶運(yùn)放。四級(jí)增益共為7&lB左右。因?yàn)樵鲆娓?,很容易?dǎo)致正反饋產(chǎn)生自激,可在級(jí)間并接穩(wěn)定電阻到地,一般為100歐姆左右。
2.5 日SU接收機(jī)系統(tǒng)指標(biāo)測(cè)試
RSU接收機(jī)系統(tǒng)指標(biāo)測(cè)量方案如下:接收機(jī)本振端輸入頻率為5797.5MHz,功率為10dBm的頻率源,網(wǎng)絡(luò)分析儀HP8753ET輸出端經(jīng)衰減器衰減后與接收機(jī)信號(hào)端相連,HP8753ET輸出頻率為5799.5MHz的單頻連續(xù)波,功率可調(diào)整,用頻譜儀測(cè)試中放2MHz頻率處的輸出功率值,測(cè)試結(jié)果如表1。
表1實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果
信號(hào)輸入端功率(dBm) 本體噪聲(不加輸入) -102 -97 -92 -88 -86 -84 -82
相應(yīng)的功率值(dBm) -21 -13 -9 -4 0 2 4 4
由表1可見(jiàn),實(shí)際的本體噪聲要比設(shè)計(jì)的大2dB左右。在輸人為-97dBm處,輸出信號(hào)信噪比S/N為11dB。當(dāng)接收機(jī)信號(hào)端輸入功率為-82dBm時(shí),出現(xiàn)削頂失真。但在接收機(jī)信號(hào)端輸入功率為-97dBm·-84dBm時(shí),增益為+87dB,基本都呈線(xiàn)性放大,滿(mǎn)足系統(tǒng)要求。
本文提出丁一套5.8GHz的微波接收機(jī)電路,并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。它可應(yīng)用于基于DSRC的高速公路無(wú)線(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)或其他工作頻率為5.8GHz的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)。

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